Нахил дискового подвійного фланця зворотний клапан

Зворотні клапани подвійного фланця дискового нахилу NSV , оскільки зворотний клапан відкривається, коли потік йде в одну сторону і закривається при зворотному потоці

Завдяки швидкому закриттю цього універсального клапана захист насоса є одним із основних його застосувань. Застосовується для газів і рідин, автобус не рекомендується, коли в суспензії є тверді речовини. Падіння голови порівняно низьке.

• Застосовуваний стандарт
  Дизайн per.API594
  Один на один за API594
  Розміри кінців фланця ANSI B 16.5 / ANSI B 16.47
  Заключні тестові перевірки до API598.

• Асортимент продукції
  Розмір: 2 "~ 20" (DN50 ~ DN500)
  Рейтинг: ANSI 150lb-2500lb
  Матеріали кузова: вуглецева сталь, нержавіюча сталь, легована сталь, дуплексна сталь
  Обрізка: за API 600

• Особливості дизайну:
  Система швидкого закриття

  Стабільність при малому та пульсуючому потоці
  Помірне падіння тиску

  Щільне ущільнення металевого сидіння

  Контакти сидіння не виникають, поки диск не буде встановлений і закритий

Продуктивність структури:
Дискові клапани нахилу розроблені з трьома ексцентриситетами:

• Перша ексцентриситет: це зміщення між валом і площиною сидіння. Цей ексцентриситет усуває будь-які перешкоди сидіння з валом, і тому сидіння має цілісну і безперервну конструкцію як в корпусі, так і на диску, і можливо уникнути можливого протікання.

• Другий ексцентриситет: це зміщення між валом і діаметром диска. Цей ексцентриситет спрацьовує, коли приходить зворотний або нормальний тиск потоку настільки низький, ніж він не може зробити достатньо зусиль, щоб утримувати крутний момент, викликаний вагою диска.

• Третя ексцентриситет: це кут нахилу площини сидіння до нормальної площини труби. Такий нахил зменшує обертання диска, тому він може закритися швидше при потоці.

Крім геометрії та ваги диска, в тих же випадках інші елементи можуть оптимізувати послідовність закриття. Пружини можна використовувати для збільшення швидкості закриття диска до початку зворотного потоку. З іншого боку, коли зворотний потік є реальністю, але клапан все ще не закривається, повільне закриття може уникнути удару по клапану. Існує кілька олеогідравлічних демпферних систем.

Для того, щоб затягнути клапан, можна використовувати пружини, а також противаги, що збираються в кінці вала.

Мінімальний робочий тиск, що надається виробниками, слід враховувати при виборі клапанів для застосувань низького тиску, якщо диск не може бути придушеним і в постійному русі між сидінням і частково відкритим. Це призводить до пошкодження сидіння та зносу вала. Цей ефект важливіший при розпашних зворотних клапанах.

FAQ

1. Питання: Чи є в наявності якийсь клапан?

A: У наявності багато клапанів GGC (2 ”і всередині), які можуть доставити протягом одного тижня.

2. Питання: Чи настроювали ви клапан?

A: Так, ми можемо поставити спеціальні клапани.

3. Питання: Які типи клапанів ви виробляєте?

Відповідь: Ми зазвичай виготовляємо клапани з різних матеріалів, таких як чавун / вуглецева сталь, нержавіюча сталь, легована сталь і промислові клапани, такі як куля, ворота, куля, чек, сильфонна ущільнення і ETC. Детальну інформацію можна знайти в розділі "Завантажити> Електронний каталог" на домашній сторінці.

4. Питання: Що таке упаковка для доставки?

A: Його коробка для невеликих клапанів (зразок) і корпусу з фанери (не піддаються фумігації).

5.Q: Як щодо графіку доставки?

A: Графік доставки залежить від типу товару. Тому, будь ласка, проконсультуйтеся з торговою командою щодо конкретного розкладу доставки, коли ви запитуєте пропозицію. Компанія докладає зусиль дотримувати графік доставки, що є обіцянкою замовника. Компанія підвищить ваш рівень задоволення, доставивши необхідний товар якнайшвидше.

Популярні Мітки: Дисковий нахил дискового подвійного фланця, Китай, виробники, постачальники, фабрика, виготовлена в Китаї