Mar 30, 2021 Залишити повідомлення

Регулювання тиску після регулюючого клапана

Пневматичний регулюючий клапан інноваційний для просування до клапана. Тип прямого ефекту також називається пружинно-завантаженим типом. Його структура має пружні елементи, такі як пружини, сильчки, температурні лампи типу сил і т.д., використовуючи принцип балансу сигналу пружної сили і зворотного зв'язку. Регулюючий клапан прямого ефекту додає пілот (пілотний клапан), який має ефект підсилення сигналу зворотного зв'язку, а потім проходить через привід для приводу руху диска основного клапана до наміру зміни отвору клапана.


Якщо це пневматичний клапан контролю температури, то на виході клапана є датчик температури (або лампочка температури) для приводу через теплове розширення і скорочення середовища в датчику температури. Якщо це пневматичний клапан управління потоком, то в виході клапана є ліф (можливо, інший пристрій опору). Сигнал різниці тиску виймається з обох кінців отвору і вводиться в примус.


Номінальний клас тиску продукту - PN16, 40, 64; діапазон діаметрів корпусу клапана - DN20 ~ 300; рівень витоку має три рівні II, IV і VI; характеристика потоку - швидке відкриття; регулювання сегментації тиску від 15 до 2500kPa. Він має наступні характеристики: діапазон сегмента тиску прекрасний і перепіймується між собою, а ступінь регулювання високий.


Значення налаштування тиску можна встановити безперервно під час роботи. Регулювання тиску регулюючого клапана після клапана, відношення тиску перед клапаном до тиску після клапана становить 10:1 ~ 10:8. Виявлення діафрагми гуми, примусичка має високий ступінь виявлення і чутливу дію. Механізм балансу тиску прийнятий для того, щоб зробити регулюючий клапан чутливим і точним.


Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування