Запобіжні клапани оснащені декількома маленькими отворами на корпусі клапана, кожен з яких служить певній технічній меті. Ці порти не просто виробляють артефакти; вони призначені для виконання конкретних операційних функцій. У цій примітці описано три загальні порти – їх розташування, призначені ролі та належне поводження під час встановлення, перевірки та обслуговування.
1. Нижній зливний отвір (у найнижчій точці під сидінням)
Розташування:У найнижчій точці порожнини трохи нижче ущільнювальної поверхні сідла клапана, зазвичай закритої різьбовою заглушкою.
функція:Для зливу конденсату, залишків технологічної рідини або твердого сміття, яке може накопичуватися в камері клапана. Для роботи з парою або рідиною це запобігає корозії пружини, залипанню диска або блокуванню рухомих частин.
Посилання на розміри:Відповідно до GB/T 12243, діаметр порту має бути не менше 6,5 мм для номінальних розмірів до DN65 і не менше 9,5 мм для більших розмірів. Якщо сам корпус клапана не має такого порту, слід передбачити еквівалентний дренажний отвір на трубопроводі, що йде нижче.
Точки технічного обслуговування:
Під час нормальної роботи пробка повинна бути затягнута, щоб уникнути протікання.
Періодично (наприклад, під час кожного повороту) відкривайте пробку, щоб видалити будь-яку накопичену рідину або тверді частки, а потім знову надійно затягніть її.
Переконайтеся, що фарбування, ізоляція або зовнішня обшивка не закривають і не блокують цей отвір.
2. Верхній вентиляційний отвір (лише для запобіжних клапанів із сильфонним балансом)
Розташування:У верхній частині капота (ресорна камера), зверху або збоку.
функція:Цей порт призначений виключно для клапанів зі збалансованою конструкцією сильфона. Він випускає в атмосферу внутрішню частину сильфона, тим самим усуваючи вплив протитиску на встановлений тиск. Крім того, якщо сильфон розривається, технологічне середовище вийде через цей порт, слугуючи прямою візуальною ознакою несправності сильфона.
Важлива відмінність:Для звичайних клапанів без сильфона це положення, як правило, закривається суцільною заглушкою і не вимагає жодних дій. Лише для клапанів із сильфоном потрібно відкрити цей порт.
Точки технічного обслуговування:
Клапан зазвичай постачається з тимчасовим пластиковим пилозахисним ковпачком на цьому порту. Цю кришку необхідно зняти перед введенням в експлуатацію. Якщо залишити його на місці, усередині сильфона утворюється об’єм, який може заважати правильному ходу і навіть може призвести до деформації сильфона під дією теплового розширення.
Для легкозаймистих, токсичних або цінних середовищ цей вентиляційний отвір має бути підведений до безпечної точки утилізації, а відкритий кінець повинен бути обладнаний водонепроникним ковпачком, щоб уникнути потрапляння бруду.
Якщо під час обслуговування з цього порту спостерігається постійний або періодичний потік середовища, це означає, що сильфон вийшов з ладу – клапан слід вивести з експлуатації та замінити.
3. Бічний або верхній порт регулювання (для налаштування заданого тиску)
Розташування:Збоку або вгорі капота, доступний через контргайку та регулювальний гвинт, зазвичай пломбований дротом для пломби або ковпачком для пломби.
функція:Цей порт забезпечує доступ до механізму регулювання пружини. Повертаючи гвинт, змінюється попереднє стиснення пружини, тим самим регулюючи встановлений тиск клапана (тиск відкриття). Обертання за годинниковою стрілкою збільшує заданий тиск; проти годинникової стрілки зменшує його.
Обмеження доступу:Регулювати цей гвинт має право лише уповноважений та кваліфікований персонал.
Точки технічного обслуговування:
Під час звичайного обслуговування свинцева пломба повинна залишатися цілою. Жодна стороння особа не має права порушувати пломбу або втручатися в гвинт.
Кожного разу, коли пломба порушується для повторного калібрування або капітального ремонту, заданий тиск необхідно повторно перевірити на випробувальному стенді, а після регулювання накласти нову свинцеву пломбу. Слід записати нове встановлене значення.
Звичайні перевірки мають перевіряти лише цілісність пломби; не потрібно намагатися повернути гвинт.
Загальне нагадування
Ці три порти є стандартними функціями пружинних запобіжних клапанів, кожен з яких виконує чітку роль: дренаж, вирівнювання протитиску та індикація витоку, а також блокування заданого тиску. Вони не є необов’язковими чи зайвими. Під час встановлення та технічного обслуговування завжди перевіряйте паспортну табличку клапана та документацію постачальника, щоб підтвердити, які порти встановлено та як з ними слід поводитися.
Для нижнього зливу тримайте пробку закритою, за винятком продування.
Для вентиляційного отвору сильфона зніміть транспортувальну кришку та, якщо необхідно, під’єднайте випускну трубу.
Для порту регулювання дотримуйтеся свинцевої пломби та довірте налаштування сертифікованим фахівцям.
Дотримуючись цих практичних вказівок, клапан збереже свою проектну продуктивність і надійність без непотрібних ускладнень.
